Nest Org Ru Team Site » Pilotage http://www.nest.org.ru Team Blog – We Are Living Here :) Tue, 07 Feb 2012 08:59:20 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Пилотаж. Разобранный мотор TT Pro-50H(R). http://www.nest.org.ru/2011/05/23/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%be%d0%b1%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%80-tt-pro-50hr/ http://www.nest.org.ru/2011/05/23/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%be%d0%b1%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%80-tt-pro-50hr/#comments Mon, 23 May 2011 01:30:05 +0000 Ilya Tyshchenko aka ilyxa http://www.nest.org.ru/?p=3796 Yet Another Related Posts Plugin.]]> Pro-50H(R)

Pro-50H(R)

Pro-50H(R)

No related posts.

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

]]> http://www.nest.org.ru/2011/05/23/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%be%d0%b1%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%80-tt-pro-50hr/feed/ 0 Пилотаж. Про “разборки”. http://www.nest.org.ru/2011/04/12/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%bf%d1%80%d0%be-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%ba%d0%b8/ http://www.nest.org.ru/2011/04/12/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%bf%d1%80%d0%be-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%ba%d0%b8/#comments Mon, 11 Apr 2011 20:01:37 +0000 Ilya Tyshchenko aka ilyxa http://www.nest.org.ru/?p=3688 Yet Another Related Posts Plugin.]]>

No related posts.

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

]]> http://www.nest.org.ru/2011/04/12/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%bf%d1%80%d0%be-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%ba%d0%b8/feed/ 0 Пилотаж. Рабочее место + несколько фото GAUI 425. http://www.nest.org.ru/2011/04/09/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%87%d0%b5%d0%b5-%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%be-%d0%bd%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bb%d1%8c%d0%ba%d0%be-%d1%84%d0%be%d1%82%d0%be/ http://www.nest.org.ru/2011/04/09/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%87%d0%b5%d0%b5-%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%be-%d0%bd%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bb%d1%8c%d0%ba%d0%be-%d1%84%d0%be%d1%82%d0%be/#comments Fri, 08 Apr 2011 20:28:58 +0000 Ilya Tyshchenko aka ilyxa http://www.nest.org.ru/?p=3671 Yet Another Related Posts Plugin.]]> _DSC0019.jpg

Организовали рабочее место – все теперь в одной “куче”.

Ну и несколько фото нового “птенца”:
_DSC0013.jpg

_DSC0004.jpg

_DSC0005.jpg

_DSC0006.jpg

_DSC0007.jpg

_DSC0008.jpg

_DSC0015.jpg

_DSC0018.jpg

Без комментариев :)

No related posts.

Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

]]> http://www.nest.org.ru/2011/04/09/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%87%d0%b5%d0%b5-%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%be-%d0%bd%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bb%d1%8c%d0%ba%d0%be-%d1%84%d0%be%d1%82%d0%be/feed/ 0 Пилотаж. GAUI 425. http://www.nest.org.ru/2011/04/06/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-gaui-425/ http://www.nest.org.ru/2011/04/06/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-gaui-425/#comments Wed, 06 Apr 2011 10:20:06 +0000 Ilya Tyshchenko aka ilyxa http://www.nest.org.ru/?p=3664
  • Пилотаж. Продаю TT Raptor 50 Titan Kit. Модель: Raptor 50 Titan w/ TT 50PRO-H kit Сервы –...
  • Пилотаж. Правильные решения. Читал нудные баталии на forum.rcdesign.ru, что надо покупать и в...
  • Пилотаж. GAUI Hurricane 425. Облет. Облетал Смачно летает, звучно – совсем не так, как раппик...
    • Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.]]>     Благодаря любимой обзавелся GAUI 425. Кит с мотором и регулятором. Профит кита – ESC GE-610 100A SBEC (100 Ампер) вместо GUEC GE-601 (60 Ампер), карбоновые лопасти GAUI, мотор Scorpion GM-504 (GAUI Edition?), ну и цена просто отличная.

    Начал собирать, после Raptor 50 Titan немного неприятно удивлен – один пакетик с з/ч не приводит к логичному завершению сборки того или иного узла – остаются з/ч, которые лежат кучкой и ждут своего применения в соответствии со схемой. Хотя вроде в конечном итоге все собирается.

    На перекос планирую ставить Hitec HS-5485HB, гироскоп/хвост – пока не знаю, скорее всего Futaba 401 + 9254 – связка хорошо себя зарекомендовала на Raptor (без нареканий), приемник Futaba R617FS. Акки – больной вопрос, дорого, разберусь, когда соберу.

    Электрический процесс пошел :-)

    Фото будут чуть позже.

    Related posts:

    1. Пилотаж. Продаю TT Raptor 50 Titan Kit. Модель: Raptor 50 Titan w/ TT 50PRO-H kit Сервы –...
    2. Пилотаж. Правильные решения. Читал нудные баталии на forum.rcdesign.ru, что надо покупать и в...
    3. Пилотаж. GAUI Hurricane 425. Облет. Облетал Смачно летает, звучно – совсем не так, как раппик...

    Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

    ]]>     http://www.nest.org.ru/2011/04/06/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-gaui-425/feed/ 0     Пилотаж. Домашний микромонстр :) http://www.nest.org.ru/2011/01/12/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%bc%d0%b8%d0%ba%d1%80%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80/ http://www.nest.org.ru/2011/01/12/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%bc%d0%b8%d0%ba%d1%80%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80/#comments Wed, 12 Jan 2011 09:28:54 +0000 Ilya Tyshchenko aka ilyxa http://www.nest.org.ru/?p=3536 Yet Another Related Posts Plugin.]]> Вот такой вот подарок на ДР :)
    _DSC0004.jpg

    _DSC0001.jpg

    _DSC0002.jpg

    _DSC0008.jpg

    _DSC0014.jpg

    _DSC0013.jpg

    _DSC0012.jpg

    Бешенная табуретка ;) Жжот, только в путь. Вал на хвост, FBL, 4-ре канала (фиксированный шаг), свой пульт. Вполне достойная вещь – для полетов по дому.

    No related posts.

    Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

    ]]>     http://www.nest.org.ru/2011/01/12/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%bc%d0%b8%d0%ba%d1%80%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80/feed/ 2     Пилотаж. Выходные. http://www.nest.org.ru/2010/12/27/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%b2%d1%8b%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%bd%d1%8b%d0%b5/ http://www.nest.org.ru/2010/12/27/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%b2%d1%8b%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%bd%d1%8b%d0%b5/#comments Sun, 26 Dec 2010 21:07:32 +0000 Ilya Tyshchenko aka ilyxa http://www.nest.org.ru/?p=3520
  • Пилотаж. 4 бака успешного висения :) Шикарно, спасибо VAL’y, еще съездили полетать, минус 4-ре бачка топлива...
  • Пилотаж. Взлет-посадка. Взлет-посадка. Докатал галлон (вместе с обкаточными литрами на земле). Охо, а...
  • Пилотаж. Про ветер. Без фотографий, очень кратко. Сегодня в Ростове весьма сильно дует....
    • Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.]]>     На выходных перед НГ знатно полетали :) Собралась компания, все поднялись, хоть и был ветер весьма сильный. И все, что немаловажно, сели :)
    2010-12-rc-zapad-funfly-half-size 19.jpg

    2010-12-rc-zapad-funfly-half-size 16.jpg

    2010-12-rc-zapad-funfly-half-size 20.jpg

    2010-12-rc-zapad-funfly-half-size 29.jpg

    2010-12-rc-zapad-funfly-half-size 33.jpg

    У меня сплошные “косяки” – боком висеть не могу, пролеты кривые – все плохо, еще и ветер усугубляет ситуацию.

    Это было в субботу. В воскренье компания решила не рисковать – дождь портил планы – но мне-то дождь не помеха, при неумном желании взлететь :) Да температура за бортом – +7 градусов – прямо-таки тонко намекала, что нужно на поле ;) Я в гордом одиночестве собрался с мыслями, взлетел … и начал спокойно висеть правым боком перед собой. Аж не ожидал, что получится – но вышло само собой, с первого захода. Отлетал 4 бака, правда, с массой перерывов – каждый полет не более 2-х минут.

    Придумал для себя стимуляцию для тренировки висения боком – если его ровно удерживать на месте, потом (секунд через 30 осознанного висения в заданной точке) можно отлично отжать “гашетку” от себя, дав двигателю раскрутиться на полную катушку – масса адреналина от управляемого быстрого полета вертолета – вот он был здесь, а вот он уже на полной скорости уходит – с соответствующим звуковым и визуальным сопровождением. Нравиться – ВЕЩЬ!

    А вообще после падения мне реально страшно крутить вертолет – отрабатываю и обдумаваю каждое свое движение по совету VAL’a еще до взлета – помогает.

    Хочется летать больше. Я даже не ожилал, что это так зацепит. Все-таки хочу собрать себе совсем малюсенькую электричку (СОВСЕМ малюсенькую – вроде GAUI 200, максимум 255) – тогда смогу пытаться висеть почти где угодно, где нет людей.

    Related posts:

    1. Пилотаж. 4 бака успешного висения :) Шикарно, спасибо VAL’y, еще съездили полетать, минус 4-ре бачка топлива...
    2. Пилотаж. Взлет-посадка. Взлет-посадка. Докатал галлон (вместе с обкаточными литрами на земле). Охо, а...
    3. Пилотаж. Про ветер. Без фотографий, очень кратко. Сегодня в Ростове весьма сильно дует....

    Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

    ]]>     http://www.nest.org.ru/2010/12/27/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%b2%d1%8b%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%bd%d1%8b%d0%b5/feed/ 2     Пилотаж. Протечки топлива на борту. http://www.nest.org.ru/2010/12/08/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b5%d1%87%d0%ba%d0%b8-%d1%82%d0%be%d0%bf%d0%bb%d0%b8%d0%b2%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-%d0%b1%d0%be%d1%80%d1%82%d1%83/ http://www.nest.org.ru/2010/12/08/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b5%d1%87%d0%ba%d0%b8-%d1%82%d0%be%d0%bf%d0%bb%d0%b8%d0%b2%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-%d0%b1%d0%be%d1%80%d1%82%d1%83/#comments Wed, 08 Dec 2010 17:58:29 +0000 Ilya Tyshchenko aka ilyxa http://www.nest.org.ru/?p=3509 Yet Another Related Posts Plugin.]]> Долго и нудно воевал. С двигателем. В субботу вывел “птичку” погулять – и при заправке топлива оно потекло рекой откуда-то из под уплотнителей. Отлетал один бачок с пузырьком воздуха в расходном баке и постоянной течью из него, дальше не рискнул.

    Пришел домой, начал разбираться. Дальше много текста с картинками и фото.
    Сначала картинка:
    проблема с топливной системой

    Проблемная з/ч на рисунке – люверс (уплотнитель) топливного бака (2) вокруг ниппеля (3). Всего их две – еще одна стоит на расходном бачке – с нее все и началось – при заправке топлива оно хлынуло из под такой резинки на расходном бачке, демонтировал расходник, покрутил, шприцом погонял под давлением – все вроде как ОК, нигде не травит наружу. НО обнаружил одну нехорошую вещь – нагар (точнее – следы продуктов горения из глушителя) вокруг такого же уплотнителя на основном баке. Покрутил, промыл, собрал обратно. Вроде несколько вылетов прожило нормально. При заправке топливо ручьем из расходника – снова не держит.

    Снял, разобрал. Уплотнитель буквально дубовый, очень твердый – соответственно, он и не герметезирует ничего. Читал тему на дизайне – намазать замазкой для карбюраторов, поставить на место – идея не нравиться (подвижный в принципе узел, держаться не будет – барахло и колхозинг). Чем отмочить (буквально) его? Я планирую керосином чистым – с каучуком такие номера проходят, надеюсь, пройдет и с этой резиной (это, по виду, не силикон). План Б – заменить – собственно, не против, более того – замена уже есть. Но хочу таки решить проблему попробовать. Как с этим бороться?

    Начал “рыть” в интернетах. И вспоминать, что же я такого делал, что у меня такое “чудо” с уплотнителями. Вспомнил, что промывал топливную систему изопропиловым спиртом. Как оказалось, этот спирт агрессивен к резине… Опаньки. С причиной определились.

    Завел ветку на любимом вертолетном форуме. Получил ряд очень дельных советов :) Кое-какие из них – реализовал, так сказать, в железе.

    Тем временем – взялся отмачивать уплотнители в, как то ни странно, в топливе. Помогло :) Резники хоть и не стали как новые – но тем не менее – хоть начали держать давление. Плюс ко всему – сделал очень ценную доработку (как мне показалось), которую посоветовали там же на форуме:

    IMG_0434.JPG

    IMG_0435.JPG

    Берем обычную топливную трубку (у меня – 6 мм. внешний диаметр, внутренний диаметр – 4 мм.), отрезаем кусочек (аккуратно – как можно ровнее!). Натягиваем на ниппель! Вуаля, держит :)

    Очень полезный совет – закупить таких уплотнителей (здесь и здесь) – про запас.

    Заодно переложил топливную систему целиком.

    Стендовые испытания – в пятницу под оффисом. Полевые испытания – в субботу.

    No related posts.

    Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

    ]]>     http://www.nest.org.ru/2010/12/08/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b5%d1%87%d0%ba%d0%b8-%d1%82%d0%be%d0%bf%d0%bb%d0%b8%d0%b2%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-%d0%b1%d0%be%d1%80%d1%82%d1%83/feed/ 0     Пилотаж. Glow fail. http://www.nest.org.ru/2010/11/18/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-glow-fail/ http://www.nest.org.ru/2010/11/18/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-glow-fail/#comments Thu, 18 Nov 2010 19:46:35 +0000 Ilya Tyshchenko aka ilyxa http://www.nest.org.ru/?p=3473 Yet Another Related Posts Plugin.]]> поломанный подкал

    Беда. Поломался подкал как раз в месте подключения к свече. Печально, можно попробовать бортовой подкал – повод есть :)

    No related posts.

    Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

    ]]>     http://www.nest.org.ru/2010/11/18/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-glow-fail/feed/ 0     Пилотаж. Уже бочком. http://www.nest.org.ru/2010/07/03/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d1%83%d0%b6%d0%b5-%d0%b1%d0%be%d1%87%d0%ba%d0%be%d0%bc/ http://www.nest.org.ru/2010/07/03/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d1%83%d0%b6%d0%b5-%d0%b1%d0%be%d1%87%d0%ba%d0%be%d0%bc/#comments Sat, 03 Jul 2010 11:10:18 +0000 Ilya Tyshchenko aka ilyxa http://www.nest.org.ru/?p=3134
  • 70-200 Приехал ! Done . Два года боролся с собой Спасибо...
  • Some Lens Review Review: Minolta AF 300mm f/2.8 Apo G (D) SSM http://www.marcuskarlsen.com/PhotoBag/Minolta_300_f28_SSM.htm...
  • Фотоновости Ни слова не писал про прошедшую PMA 2008 И не...
    • Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.]]>     20100703-DSC_0018.jpg

    Полетали. Ну не совсем удачно ( -1 один, TZ пострадал сильно). Зато я сам начал “плавать” бочком – очень грубо, по выходу с рывком вверх, с “перекрутом” по хвосту – по крайней мере – летяга висит ровно, требуя маленьких корректировок. Хочется повисеть “мордой” к себе в статике, не через маневр. Мечта, мечта ;)

    Попытки поснимать видео – позорище полнейшее – даже нечего показать… В движение Nikon D5000 + AF-S 70-200 – очень тяжелая и неповоротливая связка, дающая в результате очень сильный “смаз” в динамике… И не могу угнаться за моделью, удержав ее в пределах кадра…

    Двигатель удается удержать в пределах 96-108 градусов – что есть хорошо :) Регулировка успешна. Закрываем (пока) вопрос.

    ЗЫ: не удержусь…

    Related posts:

    1. 70-200 Приехал ! Done . Два года боролся с собой Спасибо...
    2. Some Lens Review Review: Minolta AF 300mm f/2.8 Apo G (D) SSM http://www.marcuskarlsen.com/PhotoBag/Minolta_300_f28_SSM.htm...
    3. Фотоновости Ни слова не писал про прошедшую PMA 2008 И не...

    Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

    ]]>     http://www.nest.org.ru/2010/07/03/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d1%83%d0%b6%d0%b5-%d0%b1%d0%be%d1%87%d0%ba%d0%be%d0%bc/feed/ 0     Пилотаж. Попытка взлететь – не удалась. http://www.nest.org.ru/2010/06/20/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%bf%d0%be%d0%bf%d1%8b%d1%82%d0%ba%d0%b0-%d0%b2%d0%b7%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%b5%d1%82%d1%8c-%d0%bd%d0%b5-%d1%83%d0%b4%d0%b0%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%8c/ http://www.nest.org.ru/2010/06/20/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%bf%d0%be%d0%bf%d1%8b%d1%82%d0%ba%d0%b0-%d0%b2%d0%b7%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%b5%d1%82%d1%8c-%d0%bd%d0%b5-%d1%83%d0%b4%d0%b0%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%8c/#comments Sun, 20 Jun 2010 13:24:04 +0000 Ilya Tyshchenko aka ilyxa http://www.nest.org.ru/?p=3093
  • Пилотаж. Ко взлету – ГОТОВ :) Хочу, хочу, хочу… Уже полетать. Нужен – угломер (800 р.),...
  • Пилотаж. Первый запуск. Эмоции :) Собственно, приступили к обкатке двигателя. Спасибо VAL’у за компанию, Владимиру...
  • Пилотаж. Маленькие победы ;) VAL терпеливо вывез меня на поле Он теперь тоже активно...
    • Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.]]>     Приехали на поле… А там… “Ууууу” в буквальном смысле – ветер такой силы, что аж деревья к земле пригибает. Завели мотор, поставили на взлет, погазовал – и поехали домой ;) Решил не испытывать судьбу.

    Зато: получены базовые представления о настройке мотора, настроен Throttle Hold. Опробован щипковый тест при настройке мотора (выглядит логично, по крайней мере для меня).

    Ну и немного позитивного настроения получено – на поле лепота :)

    Related posts:

    1. Пилотаж. Ко взлету – ГОТОВ :) Хочу, хочу, хочу… Уже полетать. Нужен – угломер (800 р.),...
    2. Пилотаж. Первый запуск. Эмоции :) Собственно, приступили к обкатке двигателя. Спасибо VAL’у за компанию, Владимиру...
    3. Пилотаж. Маленькие победы ;) VAL терпеливо вывез меня на поле Он теперь тоже активно...

    Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.

    ]]>     http://www.nest.org.ru/2010/06/20/%d0%bf%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%b0%d0%b6-%d0%bf%d0%be%d0%bf%d1%8b%d1%82%d0%ba%d0%b0-%d0%b2%d0%b7%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%b5%d1%82%d1%8c-%d0%bd%d0%b5-%d1%83%d0%b4%d0%b0%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%8c/feed/ 0