Nest Org Ru Team Site

Неделю как случилось, да все руки не доходили написать.

Короче, неделю назад загнал себе гвоздь типа шуруп в заднее правое колесо. Что, собственно говоря, не является большой проблемой в свете последних событий (например, извержение вулкана в Исландии – 2010).

Дело было в субботу, пустой город, решил заехать на нахваливаемый и дорогой шиномонтаж “Домино”, что в центре на Красноармейской. Ну, попутно выяснил, что банкоматов Центр-инвеста в городе значительно больше, чем банкоматов Сбербанка…

Приехав на сервис и успешно отловил мастера – имел наглость пожаловаться ему, что у меня гвоздь типа шуруп в правом заднем колесе. На что был послан – на запись через три дня, чтобы посмотреть, со словами – “ты глянь, какая у меня очередь!!”, показывая пальцем на одинкой “Крузак” на парковке…

Как говориться – для кого-то понты дороже денег, потому я решил понты не колотить, наблюдая шуруп до момента, пока на меня соизволит обратить внимание мегаджедай с суперсервиса, и заехал (по предварительному звонку, памятую про три дня) на проверенный сервис на 2-ой Пятилетке, где гвоздь типа шуруп был успешно удален и дырка залатана. Без записи и прочей муры.

Выбор, конечно, за Вами, но такое отношение к потенциальному клиенту, кхм, настораживает.

Забежали в автосалон, глянуть одним глазком на Skoda Yeti – новый кроссовер от Skoda, на базе VW Tiguan. Впечатления – очень двойственные.
Read more…

Итак, поехали – от Динамо по Текучева.

Доехали до Буденовского. Стою в своем ряду в крайней левой полосе. Часть народу на моей полосе, включив “повортники” изготовилась штурмовать Буденовский в сторону центра. Поднимаем голову вверх – видим знак “Прямо и налево” – значит, стоим верно, не терплю шахмат, стараюсь занять удобное положение заранее – я не против отстоять лишний светофор, ожидая, пока все заинтересованные сделают свой поворот.

Проезжаю перекресток, не забывая оббибикать неизбежного урода, который нагло лезет на красный, занимая весь перекресток (ну как же – мы в Ростове, по другому тут не ездят – когда же за это как следует возьмутся в глобальных масштабах), и пропускаю (скорее уворачиваюсь!) еше одного, который в попытке совершить поворот налево из крайнего правого ряда, чихая и на знаки, и на правила – и попадаю на “сплошную”. Оо! Я же вроде правильно ехал? Ан нет, наши “художники” постарались. Теперь там узаконенная стоянка, отделенная разметкой, нежданчик такой. Не беда, что знаки не соответствуют разметке, не беда, что намечается очередная “кормушка”. Кого волнует, что плотность потока не позволяет (адекватно) в нем маневрировать.

Шикарно, чихаем на разметку, помятуя про КоАП, едем прямо – все равно вправо принять не дадут (да и не могут – машины плотно идут).

Проезжаем перекресток. И видим – ШЕДЕВР дорожно-строительных работ – свеженанесенная разметка – ПОВЕРХ (!!!) кучи щебня – и в этот момент очень жалею об отсутствии камеры и возможности для остановки, чтобы запечатлеть для потомков ЭТО. Проезжаю, переваривая увиденное.

Что дальше? Какие кто еще “сюрпризы” видел в городе?

ЗЫ: кросспост на Форумы Администрации Ростова-на-Дону сделан.

PS: обещанного … несколько дней ждут

PS: машинка VAL’a теперь вся убрана в карбон. Красота Завтра будет сказ (ну ок – фотографии) про подсветку.

Забыл описать свое нерадостное путешествие в пятницу.

Выезд из славного города Ростов-на-Дону в пятницу вечером (после 18:00) случился очередной глобальный коллапс – на трассе М4, сразу за Ростовом, я простоял 1,5 часа, в попытке проехать 2-х километровый участок… Не выдержал и свернулся обратно домой, в Ростов. На следующий этот же участок проехал (специально засек!) за 4,5 минуты… Тем козлам людям/чиновникам, которые КАЖДЫЙ год устраивают такой беспредел на трассе, отдельный респект.

Открытие сезона Пейнтболл/Осень 2009 состоялось!

Резюме: более 25 машин с бойцами и зрителями, 4 (?) клуба, много народу. Короче, на редкость качественно

… и результаты не очень – так и не прочуйствовал машину. Продолжаю следовать неким простым правилам (вроде “тише едешь – меньше денег заплатишь”), упорно не могу понять, где у машины заканчивается морда справа. Короче, не айс. Хотя в целом – как предмет высоких технолгий и неплохой музыкальный плеер мне машина очень нравится.

Сегодня вот собрал пробку во дворе, потому как решил, что “в эту дырку мне не пролезть” (одна машина “подкуривает” другую машину, прямо в дворовом проезде, в два ряда). Побибикали, поругались, разъехались. Торопыжек полно, а я не собираюсь компенсировать свою неувернность и чье-то потеряное время своими же неострожными и необдуманными действиями, тем более – под давлением со стороны. Короче – в таких ситуациях я себя веду (и впредь ничего не буду менять) по принципу – “не уверен – не лезь, остальное – подождет”. Есть суровое правило – несмотря на критические замечания окружающих, только ты сам отвечаешь за происходящее – И НИКТО ДРУГОЙ.

Лично я имею правильный план на выходных и в праздники на машине не ездить принципиально без острой необходимости (например, поездки по магазинам – и на такси можно прометнуться), и уж постараюсь приветсти к исполнению его как можно скорее – экономия нервов, понимаете

ДешОвый вариант аэрографии на машине